Le blocus de Trump frapperait l'économie et le réarmement de l'Iran
Le blocage amputerait les recettes d'exportation iraniennes d'environ 280 millions de dollars par jour et perturberait 160 millions de dollars supplémentaires d'importations.
Mardo Soghom a été journaliste et responsable éditorial à Radio Free Europe/Radio Liberty pendant trois décennies, supervisant les services iranien et afghan jusqu'en 2020, et a été rédacteur en chef du site en anglais d'Iran International.
La question de savoir si la guerre entre l’Iran et les États-Unis reprendra en cas d’échec des négociations a pris une nouvelle dimension après l’annonce par le Commandement central américain (U.S. Central Command) du blocus, à compter du 13 avril 2026, de l’ensemble du trafic maritime à destination et en provenance des ports iraniens. Cette décision instaure une forme de pression militaire durable, qui s’arrête avant une reprise des frappes aériennes mais comporte néanmoins de nets risques d’escalade. Elle suggère que le président Donald Trump pourrait préférer renforcer la coercition économique et stratégique sur Téhéran plutôt que de revenir immédiatement à une confrontation militaire directe.
Le ministre iranien des affaires étrangères, Abbas Araghchi, a réagi en imputant à la partie américaine l’échec des pourparlers à Islamabad le 10 avril. « Lors des négociations les plus intenses au plus haut niveau depuis 47 ans, l'Iran s'est engagé de bonne foi avec les États-Unis pour mettre fin à la guerre. Mais alors que nous n'étions qu'à quelques centimètres du “mémorandum d'entente d'Islamabad”, nous avons rencontré le maximalisme, le déplacement des objectifs et le blocus », a-t-il écrit sur X.
S’il réussit, le blocus asphyxiera l’essentiel des exportations iraniennes, dont environ 1,5 million de barils de pétrole brut et de produits dérivés. L’Iran exporte également ses produits pétrochimiques, son acier et d’autres marchandises depuis ses ports du sud, par lesquels transitent aussi la majeure partie de ses importations. Céréales, engrais et autres produits de première nécessité sont acheminés par mer vers des ports situés principalement dans le détroit d’Ormuz et à l’intérieur du golfe Persique. Les ports du golfe d’Oman n’ont qu’une capacité limitée.
Le blocus infligerait de lourdes pertes économiques à l’Iran, amputant les recettes d’exportation d’environ 280 millions de dollars par jour et perturbant 160 millions de dollars supplémentaires d’importations. Soit un impact cumulé d’environ 435 millions de dollars par jour, ou près de 13 milliards de dollars par mois.
La vulnérabilité de l’Iran est considérable. Plus de 90 % des 109,7 milliards de dollars d’échanges commerciaux annuels iraniens transitent par le golfe Persique, tandis que le pétrole et le gaz génèrent environ 80 % des recettes d’exportation et représentent 23,7 % du produit intérieur brut. La seule île de Kharg rapporterait quelque 53 milliards de dollars par an — même si le chiffre global des revenus énergétiques dépasse, lui, 70 milliards de dollars par an.
Après l’Iran, c’est la Chine qui subirait l’impact le plus fort, elle qui importe la quasi-totalité du pétrole brut iranien. La Russie constitue une source de substitution, mais une grande partie de sa capacité d’exportation a été mise à mal par les attaques ukrainiennes de drones et de missiles.
Le blocus exercera une pression immédiate sur Téhéran, en proie à une crise économique depuis 2018, lorsque Trump s’est retiré de l’accord nucléaire de 2015 et a imposé des sanctions économiques de grande ampleur. Depuis, la monnaie iranienne a subi un effondrement d’un facteur quarante, passant de 40 000 rials pour un dollar début 2018 à 1,6 million en 2026.
Le 11 avril, deux destroyers américains ont franchi le détroit, signe d’une tentative américaine de rouvrir progressivement ce passage vital, tandis que les ports iraniens peuvent devenir inaccessibles.
L’Iran, qui a perdu sa marine, n’est pas en mesure de contester un blocus américain, mais la question est de savoir comment réagirait la Chine si ses navires étaient arrêtés ou fouillés par la marine américaine. Des quantités importantes d’armes ou de carburant pour missiles ne peuvent être livrées par voie aérienne, mais la Chine peut diriger une flotte fantôme sans lien chinois apparent. Cela lui offrirait un démenti plausible, mais permettrait aussi à la marine américaine d’arrêter des navires sans risquer un incident avec Pékin.
Outre la pression exercée sur l’économie iranienne, le blocus peut empêcher l’Iran de reconstituer ses capacités militaires après que les États-Unis ont bombardé 13 000 cibles en quarante jours de campagne aérienne. Si Trump ne prévoit pas de reprendre les attaques aériennes, Téhéran pourrait chercher à reconstruire ses forces de missiles et ses défenses aériennes. Un blocus naval contribuera à entraver de tels efforts.